乘地鐵的時(shí)候,你喜歡站在哪個(gè)位置?
有的乘客習(xí)慣站在兩節(jié)車廂連接處,覺(jué)得這里人比較少,但這樣其實(shí)存在安全風(fēng)險(xiǎn),很容易站不穩(wěn)或摔倒。如果乘客的物品不小心夾到,可能會(huì)被夾壞甚至粉碎!
前幾日,上海一位女士就碰到這樣的情況。3月6日,上海的陳女士在早高峰時(shí)搭乘地鐵11號(hào)線,并舉著平板電腦,靠在兩節(jié)車廂的連接處看視頻。
沒(méi)想到車廂之間的擋板一壓縮,就把陳女士的平板電腦擠了進(jìn)去,再拿出來(lái)時(shí),雖然功能都還能正常使用,但平板電腦已經(jīng)變成了曲面屏,屏幕和后殼都被擠開(kāi)了……
陳女士表示,“當(dāng)時(shí)有點(diǎn)心疼又有點(diǎn)好笑,蘋(píng)果店給出的評(píng)價(jià)是災(zāi)難性損傷。”
網(wǎng)友:真·曲面屏!
還有網(wǎng)友取名“愛(ài)派餅”↓
有網(wǎng)友認(rèn)為,坐地鐵最好別看視頻↓
有網(wǎng)友表示自己以后不站這個(gè)位置了↓
其實(shí),車廂連接處被稱作“貫通道” ,是連接兩節(jié)車廂的重要部分。在列車行駛過(guò)程中,連接處晃動(dòng)較大,乘客很容易站不穩(wěn)或摔倒,并不安全。
提醒大家:
車廂連接處,一般都沒(méi)有供乘客抓握的拉環(huán),只有扶手。在離心力的作用下,站在這里的乘客,在列車進(jìn)入彎道或發(fā)生緊急剎車時(shí),很難掌握重心。
另外,車廂連接處都有折疊風(fēng)擋,起到轉(zhuǎn)彎、緩沖的作用,列車轉(zhuǎn)彎或上下坡時(shí),擋板會(huì)發(fā)生擠壓變形,原本拉伸的地方隨時(shí)可能壓縮。如果孩子在風(fēng)擋上玩耍,或者乘客的手不小心放在上面,都容易被夾傷。
因此,即使不得已必須在貫通道停留,也請(qǐng)盡量不要長(zhǎng)時(shí)間停留,更不要在此處放置行李物品、倚靠側(cè)板,以免被夾傷。如需片刻停留,請(qǐng)一定站穩(wěn)扶好。如不慎將物品掉落在貫通道縫隙內(nèi),要牢記車廂位置,及時(shí)告知工作人員。切莫用手或其他物品自行勾取,避免造成人身傷害。