4月上半月新能源滲透率超過50%，買燃油車正式成為少數派
2024年4月19日，根據乘聯會最新數據顯示，中國新能源汽車零售滲透率首次突破50%，達到50.39%，標志著新能源汽車正式超越傳統燃油車，成為市場的主導力量。這一歷史性突破不僅預示著中國汽車市場的大變革，也體現了新能源汽車在技術、市場接受度以及消費者認知上的顯著優勢。
隨著新能源汽車技術的不斷進步和政策的有力支持，消費者對新能源汽車的接受度日益提高。新能源汽車在動力、靜謐性、智能化等方面的全面超越，以及價格的逐漸下降，使得傳統燃油車消費者成為少數派。
中國新能源汽車市場經歷了從緩慢增長到爆炸性增長的過程。從2005年到2015年，滲透率用了10年時間才突破1%。而從2020年至2024年，僅4年多時間，滲透率即飆升至50%，提前11年完成了國家規劃目標。
在新能源汽車的強勁增長面前，合資燃油車銷量出現下滑，市場地位受到挑戰。3月份，合資燃油車終端銷量遭遇重挫，曾經的市場領導者風光不再。隨著新能源汽車的普及，合資燃油車市場面臨批量關店潮，引發消費者糾紛和維權事件。燃油車的保值率也在2023年出現大幅下滑，而新能源車型則相對穩定。
新能源汽車在多個方面已形成對燃油車的“技術壓制”。隨著價格的下降，新能源汽車的市場競爭力進一步增強，加速了對燃油車的替代。消費者對新能源汽車性能、使用體驗和成本的認知不斷加深，提高了新能源汽車的市場接受度。
新能源汽車的使用成本大幅降低，且在駕駛體驗上超越了傳統燃油車，成為越來越多消費者的購車首選。比亞迪董事長王傳福在2024年3月的中國電動汽車百人會論壇上預測新能源車滲透率將突破50%，這一預測在短時間內即成現實，體現了對行業的敏銳洞察。
新能源滲透率的突破是中國綠色交通轉型的重要標志。這一成就表明，新能源汽車已從政策驅動轉向市場驅動，成為消費者出行的新選擇，同時也促進了相關產業鏈的發展，為經濟增長和產業升級注入了新動力。
隨著新能源汽車市場的不斷壯大，中國汽車產業正迎來一場前所未有的綠色革命。這場革命不僅改變了消費者的購車習慣，也推動了整個行業的技術進步和市場創新。未來，隨著新能源汽車技術的不斷成熟和市場的進一步開放，我們有理由相信，新能源汽車將在全球范圍內引領汽車產業的未來發展。