五一假期車票正式發售 12306回應開票秒沒：過路車票確實沒全程車票多(4)
第二招：購票信息預填
車票起售當日，可以在起售時間之前預先填寫乘車人、車次、席別等信息，在車票開始發售時，一鍵提交訂單并完成支付，信息“秒提”，購票更便捷。
第三招：購票+候補購票
鐵路12306官方公眾號中曾介紹了候補購票技巧。一是增加候補列車數，以北京至哈爾濱候補購票為例，候補一個車次，預估成功率為45%，候補五個車次，預估成功率為80%。二是在候補列車時，打開“接受新增列車”按鈕，填寫所需列車需求，當有新增列車時，系統自動為旅客兌換車票。三是增加不同乘車日期的候補訂單，更大可能提升兌現成功率。
第四招：中轉換乘
當無直達列車或直達列車無票時，旅客可以在12306APP選擇中轉車票，通過有余票的中轉換乘方案，滿足出行需求。目前已有120個主要車站設立站內中轉換乘便捷通道，旅客無需出站即可進入候車室候車。
車票都去哪了？
怎樣才能買到車票？
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對此，北京鐵路客戶服務中心工作人員回應：
“過路車放出來的車票確實沒有全程車的票多。一般會先放出全程的車票，中間站會根據比例放票，所以票額較少。”
工作人員告訴記者，全程票售不完的情況下，會在發車前24小時之內重新調整比例，再次放票。
“可以盡早下單候補車票，目前候補上車票的幾率還是比較大的。”
記者注意到
12306官方微信公眾號也曾發文解釋
為什么會出現
全程有票、中途站無票的情況
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因為節假日運輸需求“扎堆”、造成運能階段性緊張。在這種情況下，鐵路部門會把長途列車的票額，優先滿足從始發站乘車到終點站的長途旅客，實現運力資源利用的最大化。當然，也會兼顧短途旅客需求，在長途票額充足時，會根據需求變化動態調整票額投放，自動分時段將部分票額轉移到沿途各站，滿足短途旅客需求。
那么，為什么長途直通列車不能敞開出售沿途各站車票？12306官方微信公眾號解釋稱，如果短途票敞開出售，那么從始發站到終點站的長途票就會減少，有剛性需求、選擇面本身就小的長途旅客購票機會就少了，會直接擠占長途旅客的票額。同時，長途車票隨機分段出售，必然會造成部分區段席位閑置，運力得不到充分利用。
五一假期車票即將開搶
如何能提高買票成功率?
這些12306新功能了解一下
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第一招：查詢起售時間，設置開售提醒
每個火車站的車票起售時間不同，在12306APP“我的”-“出行向導”-“起售時間”功能中，可以查詢出發站和同城其他火車站的車票起售時間，一定要看準時間，及時出手。
火車票預售期為15天，為了防止忙起來錯過起售時間，鐵路12306給預售期外的時間都標上了“提醒”字樣，點一下“設置提醒”，可以在手機日歷中設置鬧鐘提醒。