凌晨集裝箱船撞斷大橋 致5死3傷
2月22日，救援人員在瀝心沙大橋事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行救援。新華社發(fā)
2月22日5時(shí)30分左右，一艘集裝箱船“良輝688”空載從佛山南海開(kāi)往廣州南沙途中，航經(jīng)洪奇瀝水道時(shí)，觸碰瀝心沙大橋橋墩，致該橋橋面斷裂。
記者從22日舉行的廣州瀝心沙大橋突發(fā)事件新聞發(fā)布會(huì)上獲悉，該事故共造成5人死亡，事故原因初步查明為“船員操作失當(dāng)”。
廣州海事局副局長(zhǎng)尹強(qiáng)介紹，因船員操作失當(dāng)，“良輝688”輪左舷船身觸碰瀝心沙大橋下行通航孔18號(hào)橋墩，隨后船頭再次觸碰下行通航孔19號(hào)橋墩，致使該通航孔上的橋面斷裂。
經(jīng)核實(shí)，事故造成4輛車和1輛電動(dòng)摩托車從斷裂處墜落，其中1輛空載中巴車、1輛貨車和1輛電動(dòng)摩托車墜落到船艙內(nèi)，2輛小貨車掉落水中。事故造成5人死亡，包括空載中巴車駕駛員1人、電動(dòng)摩托車駕駛員1人、落水小貨車3人。
記者獲悉，有3名受傷人員被送往中山大學(xué)附屬第一醫(yī)院南沙院區(qū)接受治療。其中2人為高空墜落傷，包括不同程度的骨折、軟組織挫傷等，目前生命體征基本平穩(wěn)。
尹強(qiáng)說(shuō)，廣東海事局已成立事故調(diào)查組開(kāi)展調(diào)查取證，海事部門也已會(huì)同公安部門對(duì)肇事船責(zé)任人進(jìn)行控制。
廣州市交通運(yùn)輸局總工程師鄒小江介紹，被撞受損的瀝心沙大橋19號(hào)橋墩傾斜嚴(yán)重，存在進(jìn)一步失穩(wěn)風(fēng)險(xiǎn)。為避免發(fā)生次生災(zāi)害，需進(jìn)一步拆除19號(hào)至20號(hào)橋墩跨梁，消除安全隱患。 據(jù)新華社
連人帶車墜橋 公交司機(jī)不幸身亡
瀝心沙大橋始建于上世紀(jì)90年代，全長(zhǎng)787米，橋?qū)?.8米，橋面為雙向2車道，無(wú)人行道。這座大橋是廣州南沙區(qū)三民島與外界連通的唯一陸路通道。
該島占地面積14908畝，平日里，除了自駕，三民島大部分居民會(huì)選擇坐公交車出島。
每天清晨6點(diǎn)半，南沙9路公交車從三民島團(tuán)結(jié)圍總站出發(fā)，駛過(guò)瀝心沙大橋，最終到達(dá)萬(wàn)頃沙總站。因?yàn)橥窘?jīng)珠江中學(xué)、萬(wàn)頃沙中學(xué)等多所學(xué)校，不少島上學(xué)生都是這條線路的?？汀?/p>
現(xiàn)年40多歲的梁某華，是這趟公交車的司機(jī)。22日凌晨4點(diǎn)過(guò)，他和往常一樣出門上班。按照規(guī)定的工作流程，他要先到停車場(chǎng)把公交車開(kāi)到始發(fā)站，再開(kāi)出當(dāng)日的首班公交車。
意外發(fā)生在他前往車站的路上。凌晨5點(diǎn)31分，梁某華駕車行駛至南沙區(qū)三民大橋時(shí)，因大橋受橋下船只“良輝688”輪撞擊斷裂，梁某華和公交車一起墜落到橋下的船上，梁某華后被緊急送到醫(yī)院搶救，因傷勢(shì)過(guò)重不幸身亡。
上午8點(diǎn)過(guò)，同為公交車司機(jī)的弟弟梁先生在工作時(shí)接到梁某華所在公交公司工作人員的電話，才得知哥哥出了事，他連忙停班趕回家中。
廣州公交集團(tuán)南沙巴士有限公司一名工作人員告訴華西都市報(bào)、封面新聞?dòng)浾?，受到事故影響，南?路長(zhǎng)線暫停運(yùn)營(yíng)，恢復(fù)時(shí)間未知。
華西都市報(bào)-封面新聞?dòng)浾?楊峰 林玨瑤 廣州報(bào)道